前年去【綠島】潛水，中途遇上颱風逃難回【台東】。飛機隔天才飛，潛店索性改城陸上觀光，那時沒去幾個點，也沒啥好玩，心中暗自決定有機會要安排再來這。
2013 保留的年假，二月底前不用完，就直接歸零。當然不能吃虧啊，就安排這次三天兩夜的國內小旅行。
和去年【蘭嶼】行方式相同，搭早班火車到【松山機場】，再轉搭國內線至【台東機場】。冬天是旅遊淡季，因此機票、住宿甚至連租車，都有優惠。由機場領完行李，往右手邊走，即可看到租車行。
【台東】，南北距離遙遠，考量到路途及方便性，和老闆租 150 CC的摩托車。老闆建議我，一定要到【池上】、【金針山】走走。本來擔心【池上】早耕，已將綠肥的油菜花除光，既然如此強力推薦，好吧，就去看看。
此次行程很簡單，就是沿著「台九線」、「台十一線」途中的景點玩。先至下榻處 check in, 行李放好，就往【池上】出發。【台東】的路大條，好騎，約一各半小時就抵達。
第一站「伯朗大道」，此時已有農民開始耕作，因此汽車不能進入，摩拖車及腳踏車可以。不用擔心找不到「金城武樹」或「伯朗大道」入口，往人最多處就是。
金城武樹。先前被颱風吹倒，目前正在養傷中。
縣政府為了觀光，鼓勵農民種植油菜花作為綠肥。部分早耕田已經翻土，留下的也不少。
油菜花海。
陽光灑落在油菜花海上。
往「伯朗大道」路口，許多遊客在此騎腳踏車外，也在筆直上的陸上攝影留念。
看不見道路盡頭。
伯朗大道路口。
好山好水環境下，令人不由自主的漂浮起來了呢。
再沿著「197」縣道騎去，一窺通往天堂的道路，不若「伯朗大道」筆直。至高點才能看見全貌，這時沒啥遊客，恰巧能好好取景。
天堂之路。
提到【池上】，「池上便當」大家一定不陌生。中餐走進「全美行」，店家和台鐵簽約，只有他們可在月台上販售便當，口味只有一種，配菜豐富。早已飢腸轆轆的我，使出秋風掃落葉，一會兒就解決它。
全美行。
菜色豐富，添加魚酥是其特色。
走「台九線」，往南抵達【關山】。「關山農會」旁有花海，「米國學校」可供參觀。不知花海是否乏人照顧，稀稀落落。
觀景台看花海，景色不佳。
「米國學校」，只有標明機器名稱，沒有解說，無法了解作用。最後在農會買了支鳳梨釋迦冰，結束。
米國學校。
釋迦冰棒。
下一站【鹿野】，途中發現有一片花海，便停車欣賞。
農民自種的花。
花朵盛開。
【鹿野高台】，熱氣球嘉年華曾在此舉辦。這時間沒有熱汽球，民眾可在此滑草，膽子大的可以挑戰飛行傘。
天空有飛行傘在飛，遊客在滑草。
躺在草地，看著其他遊客遊玩，順便休息。感覺很放鬆且悠閒，體力恢復後，距離晚上還有些時間，便去參觀【利吉惡地】。
【利吉惡地】，由菲律賓海板塊與歐亞大陸隱沒碰撞時，積增而成的無層理泥岩，看來像月球表面，故也有人稱「月世界」。不知是否太晚，或是非熱門景點，沒有其他遊客。
利吉惡地。
近拍。
「星星部落」距離不遠，出發前，就有同事推薦。先上去等日落吧！店家有低消，桌上照明使用煤油，另有一番趣味。這兒主打夜景，餐點就不需太期待…
星星部落。
油燈作為照明。
當天雲層厚，看不見星星有點遺憾，市區夜景很美，還可以看到飛機起降。晚上沒行程，推薦可以來走走。
台東市夜景。
下山，路上沒啥路燈，不像網路傳說那樣恐怖，路不會難騎，一會兒就下山。先將車子停在旅店門口，向「鐵花村」走去。「鐵花村」以前來過，和先前的印象不同，目前在整修外，部份路段改成只能徒步行走，不錯的改變。不變的是，這兒還是主打文創相關產業。
路旁展示花燈。
部份路段改成行人徒步區。
聖誕樹寫新年快樂，兩用。
晚上肚子餓，走向「正氣路」上的「寶桑豆花」吃碗冰涼的豆花，價格實惠，口味佳。
結束一天旅程，回飯店梳洗，早早就寢以便迎向明天的挑戰。
留言列表
